Компания Аэроспас. О компании.

ООО "Компания "АЭРОСПЕЙС"

Безопасность и качество авиаперевозок во многом зависит не только от мастерства экипажа, постоянного технического обслуживания воздушных судов, но и от четкого взаимодействия наземных служб аэропортов. Смог бы подняться в воздух или приземлиться самолет, если бы взлетно-посадочная полоса была покрыта толстым слоем снега- Нереально. А ведь есть такие города, где сугробы лежат чуть ли ни с сентября по май. Как быть-

На помощь приходит мощная аэродромная снегоуборочная техника. Несколько кругов по ВПП, перронам и рулежкам - и от белой пелены не остается и следа. Все чисто. Пилоты могут без опаски выводить свои самолеты на исходную прямую.

Одним из ведущих производителей и поставщиков такой техники в аэропорты стран СНГ является ООО "Компания "АЭРОСПЕЙС". На этом рынке белорусы работают давно и успешно. Однако обратимся к истокам. Основным поставщиком аэродромной снегоуборочной техники Белоруссия была еще во времена Советского Союза - с 1971 года. В БССР НПО "Дормаш" (ОАО "Амкодор") производило всем известные машины ДЭ-224, ДЭ-224А, ДЭ-235 (всего около тысячи единиц). Но в начале 1990-х спрос на такую технику резко упал. ОАО "Амкодор" сократило количество выпускаемых машин, а в дальнейшем в 2001 году они были сняты с производства, как морально и технически устаревшая техника. Аэропорты продолжали использовать снегоочистители, выпущенные еще в советские годы. Со временем и эти машины стали устаревать. На приобретение новых средств не хватало, поэтому Компания "АЭРОСПЕЙС" для многих стала своего рода панацеей.

С начала своей деятельности, кроме поставки запасных частей и агрегатов, Компания "АЭРОСПЕЙС"занялась выполнением всех видов ремонта уже выпущенных машин ДЭ-224А, ДЭ-235 на производственной базе аэропортов (выездными бригадами), а также в г. Минске на своей производственной базе. Идея оказалась плодотворной и эффективной, т.к. это позволяет продлить ресурс техники при минимальных финансовых затратах. Все работы выполняются специалистами высшей квалификации.

Первыми нам поверили аэропорты Южно-Сахалинска, Тюмени ("Рощино"), Актюбинска, Братска. Кстати, аэропорту "Рощино", его Генеральному директору Полякову Владимиру Николаевичу и начальнику ССТ Акиншину Виктору Анатольевичу хотим выразить особую благодарность. В те годы они заказали ремонт сразу двух машин. Именно на их технике мы обкатали нашу ремонтную схему, разработанную КБ предприятия, принцип которой используется до сих пор.

Конечно, поначалу в компании были трудности становления, многие работы выполнялись сторонними организациями, однако со временем сформировался стабильный кадровый состав, в том числе и из бывших работников ОАО "Амкодор", занимавшихся непосредственным производством и конструированием такой техники на протяжении трудовой деятельности. С течением времени появилось уважение заказчиков и свое имя в Аэропортах.

После проведения десятка успешных ремонтов и стабильных поставок запасных частей на протяжении нескольких лет, задумались о расширении производства. И в 2004 году под руководством Главного конструктора Романькова Василия Васильевича был спроектирован и освоен в производстве Аэродромный Снегоочиститель типа АС-4000. Выпуск чертежей и изготовление узлов и деталей приходилось делать одновременно. Наверное поэтому справились быстро. Презентацию нового образца машины провели уже в феврале-марте 2005-го. На "смотрины" в Минск приехали представители крупных аэропортов СНГ: московского "Внуково", екатеринбургского "Кольцово", тюменского "Рощино", Сургута, Нарьян-Мара и т.д. Результаты порадовали: ОАО "Аэропорт Сургут", ФГУП "Нарьян-Марский ОАО" и ОАО "Аэропорт Внуково" приобрели нашу новую технику. Машина пошла с ходу и на текущий момент реализовано более двух десятков единиц АС-4000.

Но конструкторы пошли дальше. Было решено сделать усложненный вариант машины АС-4000 с "холодной продувкой" воздухом. Опытный образец снегоочистителя АСВ-4000 изготовили в 2008 году. После презентации машину реализовали в ОАО "Аэропорт Сургут", где она проработала зимний сезон 2008-2009 без замечаний. Вообще, аэропорту Сургута, особенно службе спецтранспорта и аэродромной службе, хочется сказать огромное спасибо за их грамотную эксплуатацию, критические замечания, которые помогли нам усовершенствовать многие узлы машины.

В данный момент мощности предприятия позволяют производить до 15 машин в год со сроком изготовления до 30 - 60 дней в зависимости от комплектации. Новая техника имеет неоспоримые преимущества. Тактико-технические характеристики (ширина и качество очистки, маневренность и скоростные возможности) не уступают импортным аналогам, имея при этом более простую и надежную конструкцию в плане работы и периодического обслуживания с широкой доступностью запасных частей. Себестоимость эксплуатации гораздо ниже аналогов, а с учетом предоставляемой гарантии на спецоборудование до 2-х лет и пожизненного постгарантийного обеспечения проблемы эксплуатантов значительно снижаются. Специалисты предприятия никогда не оставят технику без внимания и внимательно отслеживают судьбу всех выпущенных машин, давая любые необходимые консультации сотрудникам аэропортов.

Однако при этом, Компания "АЭРОСПЕЙС" не забывает и про ремонты, которые доступны практически всем аэропортам СНГ. Всего отремонтировали 72 машины на территории России, Казахстана, Узбекистана, Украины и Белоруссии. Фактически за девять лет нам не поступило ни одной серьезной рекламации на проведенные ремонты. Стоит отметить, что в аэропортах Тюмени, Братска и Актюбинска отремонтированные 7 лет назад машины работают до сих пор.

В 2001 году Компания "АЭРОСПЕЙС" стала членом ассоциации "Аэропорт" ГА стран СНГ. А в 2005-м - Ассоциации "Аэропорты Украины" ГА. В украинских аэропортах мы провели 8 ремонтов: в Мариуполе, Донецке, Днепропетровске и Симферополе. В этом году заключили договор на проведение еще одного ремонта в Симферополе.

Кроме того, мы тесно сотрудничаем с большинством аэропортов России. Что касается производственных связей, то у нас налажены партнерские отношения с екатеринбургским заводом "Пневмостроймашина", производящим гидравлику, с Ярославским моторным заводом, с Ярославским шинным заводом и прочими производителями и поставщиками комплектующих. Сама Компания "АЭРОСПЕЙС" имеет российскую прописку для упрощения работы с Заказчиками, дочернее производственное предприятие СООО "Евромаш" находится в Беларуси.

В перспективе предприятие работает над новыми видами техники, не имеющей аналогов в странах СНГ и в скором времени на суд аэропортов будет представлена обновленная линейка такой техники.

Наше предприятие - это творческий и профессиональный коллектив, готовый к освоению новых горизонтов и с уверенностью смотрит в будущее. Мы готовы делать качественную родную технику для родных аэропортов.

Ахраменко Олег, Умпирович Евгений.

Компания "АЭРОСПЕЙС" - ведущий производитель и поставщик аэродромной уборочной техники аэропортов.

Самые совершенные технологии, персонально отобранная комплектация, высочайший уровень изготовления и обслуживания обеспечивает безупречную работу нашей техники в любых климатических зонах стран СНГ.
Технические характеристики выпускаемых аэродромных снегоочистителей АСВ (АС) по ширине и качеству очистки, маневренности и скоростным возможностям соответствуют мировым стандартам на аналогичную технику, имея при этом более простую и надежную конструкцию в плане работы и периодического обслуживания с широкой доступностью запчастей.

Мы предлагаем:
- изготовление и поставка новой уборочной техники аэропорта;
- разработка и производство техники по индивидуальному техническому заданию Заказчика;
- поставка аэродромных уборочных машин ДЭ-235 после капремонта;
- ремонт любой сложности уборочных машин ДЭ-235 в Аэропорту;
- поставка запасных частей и расходных материалов по всей номенклатуре спецтехники аэропорта.

Приглашаем к взаимовыгодному сотрудничеству.

Аэродромная уборочная техника PROFI

Карьерная и дорожно-строительная техника МоАЗ

Коммунальная техника

Запасные части

Ремонт

Вход

ООО "Компания "АЭРОСПЕЙС"

Компания "АЭРОСПЕЙС" - ведущий производитель и поставщик аэродромной уборочной техники аэропортов.